ΤΟ ΓΕΦΥΡΙ ΠΛΑΚΑΣ
Το μεγαλύτερο τοξωτό γεφύρι των Βαλκανίων και το τρίτο μεγαλύτερο της Ευρώπης.
Το 1850 καταστράφηκε η παλιά γέφυρα από υπερχείλιση του ποταμού Αράχθου.
Το 1863 ξαναχτίστηκε, αλλά δυστυχώς την ημέρα των εγκαινίων κατέρρευσε.
Το 1966 ο πρωτομάστορας Κώστας Μπέκας, από τα Πράμαντα, κατασκεύασε εκ θεμελίων το μεγαλύτερο τοξωτό γεφύρι της εποχής του, με άνοιγμα 40 μέτρα, ύψος 20 μέτρα και συνολικό μήκος 61.
Το 1850 καταστράφηκε η παλιά γέφυρα από υπερχείλιση του ποταμού Αράχθου.
Το 1863 ξαναχτίστηκε, αλλά δυστυχώς την ημέρα των εγκαινίων κατέρρευσε.
Το 1966 ο πρωτομάστορας Κώστας Μπέκας, από τα Πράμαντα, κατασκεύασε εκ θεμελίων το μεγαλύτερο τοξωτό γεφύρι της εποχής του, με άνοιγμα 40 μέτρα, ύψος 20 μέτρα και συνολικό μήκος 61.
Την 30 Ιανουαρίου 2015 η υπερχείλιση του Αράχθου,ήταν η αιτία να καταρρεύσει η γέφυρα.
Τον Ιούλιο του 2020, ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή του γεφυριού της Πλάκας.Το έργο αποκατάστασης έλαβε το βραβείο Ευρωπαϊκής Κληρονομιάς Eyropa Nostra 2021. Οι συντελεστές της αναστύλωσης ήταν τα υπουργεία Οικονομικών, Πολιτισμού και Αθλητισμού, Υποδομών, της Περιφέρειας Ηπείρου, του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και του ΤΕΕ, και τέλος του επιχειρηματία Νίκου Λούλη που χρηματοδότησε τις μελέτες.
Τον Ιούλιο του 2020, ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή του γεφυριού της Πλάκας.Το έργο αποκατάστασης έλαβε το βραβείο Ευρωπαϊκής Κληρονομιάς Eyropa Nostra 2021. Οι συντελεστές της αναστύλωσης ήταν τα υπουργεία Οικονομικών, Πολιτισμού και Αθλητισμού, Υποδομών, της Περιφέρειας Ηπείρου, του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και του ΤΕΕ, και τέλος του επιχειρηματία Νίκου Λούλη που χρηματοδότησε τις μελέτες.
Πηγές: Κορίνα Φαρμακόρη/Lifo-Μηχανή του Χρόνου,Ναυτεμπορική.
Επιμέλεια βίντεο: Κωσταρέλλος Βασίλης
