Ακόμη περιμένει λεφτά από τις απαλλοτριώσεις ο κόσμος από το Αγρίνιο Άγιος Βλάσης όπως αναφέρει η εφημερίδα "Συνείδηση"

Αναλυτικά το δημοσίευμα: 

Τα προβλήματα με τον δρόμο Αγρίνιο - Άγιος Βλάσης είναι γνωστά εδώ και χρόνια και περιγράφονται σχηματικά ως «προβλήματα με τις απαλλοτριώσεις», όμως αυτές έχουν να κάνουν με περιουσίες ανθρώπων που έχουν δεσμευτεί χωρίς αποζημίωση για ένα έργο που έπρεπε να έχει τελειώσει πριν σχεδόν μια δεκαετία.

Εν ολίγοις, δεν πρέπει να περιορίζεται το ζήτημα μόνο στο ότι δεν εκτελείται το έργο- ενώ πληρώνουμε όλοι- ούτε στο ότι έχουν αποκοπεί κτήματα από την πρόσβαση στον δρόμο στα σημεία που έχουν μπει μπάρες. Κατά καιρούς, πολίτες των οποίων οι περιουσίες έχουν απαλλοτριωθεί για να γίνει ο δρόμος επικοινωνούν το δικό τους πρόβλημα.

"Πολύ απλά, εδώ και χρόνια εννοείται ότι περιουσίες μας έχουν απαλλοτριωθεί για να γίνει ο δρόμος, όμως ουδέποτε είδαμε χρήματα. Φέτος είχε ακουστεί ότι ίσως δοθούν κάποια ποσά γύρω στα Χριστούγεννα, όμως και πάλι δεν έγινε τίποτε", μετέφερε αναγνώστης με επικοινωνία του στη «Συνείδηση».

Όταν, λοιπόν, λέμε ότι το πρόβλημα στο έργο είναι οι απαλλοτριώσεις, καλό είναι να θυμόμαστε ότι αυτό δεν είναι κάτι γενικό κι αόριστο αλλά ότι αφορά σε περιουσίες ανθρώπων. Και μάλιστα για ένα έργο το οποίο θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί τον Αύγουστο του 2016!

Για τον κάκιστο σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών για το μικρό τμήμα των 7 χιλιομέτρων που ξεκινά από το Αγρίνιο και φτάνει μέχρι το ύψος της Καμαρούλας, έχουν γραφτεί πάρα πολλά για το πώς έχουν χρειαστεί περισσότερα από 10 χρόνια για να κατασκευαστεί ένας τόσο μικρός σε μήκος δρόμος.

Σε αυτά τα πρώτα χιλιόμετρα του δρόμου Αγρίνιο – Άγιος Βλάσης είναι γνωστά τα μελετητικά λάθη που υπήρξαν, αρχικά με τη χάραξη του δρόμου μέσα από την περιοχή του Ρουπακιά και στη συνέχεια με πολλές αστοχίες που παρατηρήθηκαν, με αποτέλεσμα να σέρνεται επί μια δεκαετία λαμβάνοντας αλλεπάλληλες παρατάσεις.

Η τελευταία μάλιστα δόθηκε πριν κάποιους μήνες και μιλά για προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου μέχρι το τέλος Οκτωβρίου 2024.

Είναι τέτοιο το χάος του υπουργείου Υποδομών στο θέμα, ώστε μέχρι σήμερα δεν έχει κάτι για να διορθώσει το αρχικό λάθος με νότια χάραξη του έργου, που στην πορεία «βγήκε» από το φυσικό αντικείμενο της εργολαβίας.

Είναι περίπου 2,8χλμ από το Αγρίνιο έως τον κόμβο στο ύψος του δρόμου προς Αβόρανη, τα οποία θα πρέπει να επανασχεδιαστούν, κάτι που απαιτεί νέα χάραξη και μελέτη και ακολούθως περιβαλλοντική αδειοδότηση.

Όπως έχει γράψει και το παρελθόν η «Συνείδηση», όταν έγινε η αλλαγή του φυσικού αντικειμένου της εργολαβίας, προβλέφθηκαν σχεδόν 7 εκατ. ευρώ για τη μελέτη και τη κατασκευή αυτού του επιμέρους τμήματος. Στη συνέχεια όμως το υποέργο αυτό «εξαφανίστηκε», με αποτέλεσμα μέχρι σήμερα να υπάρχει καμία εξέλιξη επ’ αυτού.

Έχουν περάσει έκτοτε 9 ολόκληρα χρόνια κι όμως εξακολουθούμε και συζητάμε τα ίδια θέματα. Αν δεν είναι αυτό υστέρηση σε όλα τα επίπεδα, τότε τι είναι;

Γιάννης Συμψηρής - Εφημερίδα "Συνείδηση"

sinidisi.gr