Κλειστή θα παραμείνει η Γέφυρα του Μόρνου για δύο μήνες τουλάχιστον για λόγους ασφάλειας, με ολική απαγόρευση σε κάθε όχημα και σε πεζούς με απόφαση της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.
Η κυκλοφορία πλέον θα γίνεται μέσω του νέου κόμβου Μαλαμάτων που βρίσκεται ένα χιλιόμετρο περίπου νότια της γέφυρας του Μόρνου.
Ειδικότερα το Περιφερειακό Συμβούλιο στη χθεσινή του συνεδρίαση αποφάσισε τα εξής:
Την έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που αφορούν την παλαιά γέφυρα του Μόρνου στα όρια των ΠΕ Φωκίδας και Αιτωλοακαρνανίας, δηλαδή την πλήρη προσωρινή απαγόρευση εισόδου σε αυτήν οχημάτων μέχρι 30-06- 2023, προκειμένου να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργαστηριακές δοκιμές, με στόχο την ολοκλήρωση των απαιτούμενων μελετών καθώς και οι πλέον απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης της παλαιάς γέφυρας (άρση επικίνδυνων αποκολλημένων μικρών τμημάτων σκυροδέματος), με στόχο την οδική ασφάλεια των σε αυτή κινουμένων. Η κυκλοφορία των οχημάτων κατά το υπόψη διάστημα θα διεξάγεται εναλλακτικά διαμέσου του πρόσφατα κατασκευασθέντος ανισόπεδου κόμβου Μαλαμάτων στην Εθνική οδό Ιτέας Ναυπάκτου, με ελάχιστη επιπλέον περιπορεία.
Η προτεινόμενη κυκλοφοριακή ρύθμιση θα επισημανθεί πλήρως με την τοποθέτηση πινακίδων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σε επίκαιρες θέσεις για την έγκαιρη προειδοποίηση και διευκόλυνση των διερχόμενων οδηγών. Το θέμα της ασφάλειας της γέφυρας έθεσαν με ερωτήσεις τους οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι Φωκίδας Μπάμπης Φάκος και Δρόσος Παρασκευάς.
Στην τοποθέτησή του στο Περιφερειακό Συμβούλιο που συζητήθηκε το θέμα ο Περιφερειάρχης Φάνης Σπανός ανέφερε μεταξύ άλλων:
“Το θέμα της γέφυρας του Μόρνου, η οποία κατασκευάστηκε το 1935 με ένα μοναδικό πολιτιστικό και ιστορικό χαρακτήρα, η οποία όμως σήμερα ελέγχεται για προβλήματα στατικότητας. Η αρμοδιότητα ανήκει εξ ημισείας στις δυο περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας και Δυτικής Ελλάδας. Παλαιότερα είχε συμφωνηθεί τη μελέτη να την αναλάβει η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας. Όπερ εγένετο. Ολοκληρώθηκε το πρώτο στάδιο και τώρα μπαίνει έκτακτη προσθήκη σε τακτικό θέμα, στο Τεχνικό μας Πρόγραμμα, για να ολοκληρωθεί τυπικά και ουσιαστικά η μελέτη. Αυτό θα γίνει το 1ο με 2ο δεκαήμερο του Ιουλίου. Μέχρι τότε η προσωρινή παρατήρηση των μελετητών είναι πως υπάρχουν θέματα στατικότητας, όχι τέτοια που να καθιστούν απολύτως απαγορευτική τη διέλευση, αλλά ότι υπάρχει μια κόπωση του φορέα”.
