ΤΜΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ ΑΓΡΙΝΙΟΥ: Ο καθηγητής Φραγκίσκος Κουτελιέρης και οι φοιτητές του παρουσιάζουν το ηλιακό όχημα του Αγρινίου

Είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από φωτοβολταϊκά και κατασκευάστηκε από τους φοιτητές του Τμήματος Διαχείρισης Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων Αγρινίου. Ο καθηγητής τους Φραγκίσκος Κουτελιέρης εξηγεί πως ένα παιδικό όνειρο και το πείσμα νέων ανθρώπων μπορούν να κινήσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς μηχανή.

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ στη Ρούλα Φλώρου

Πριν από 3 χρόνια μαγνήτισαν τα βλέμματα της πανεπιστημιακής κοινότητας με την δημιουργία ενός ηλιακού τρίτροχου. Σήμερα σπάνε όλα τα κοντέρ μετατρέποντας ένα buggy σε ηλιακό όχημα που φορτίζει με φωτοβολταϊκά. Τέσσερις φοιτητές του Τμήματος Διαχείρισης Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων και ο Καθηγητής Φραγκίσκος Κουτελιέρης απαντούν με το έργο τους σε όλους αυτούς που συζητούν ακόμη και την κατάργηση των σχολών του Αγρινίου ως μη παραγωγικές!

Η πρώτη σκέψη, όταν αντικρίζεις αυτό το περίεργο αυτοκίνητο που μοιάζει λίγο με αρμαντίλλο, είναι ότι μάλλον δεν θα ξεκινήσει ποτέ. Ο ήλιος ήταν θεός αλλά έχουν περάσει αιώνες από τότε και… ποιος πιστεύει σήμερα σε θαύματα! Και όμως. Μπαίνεις μέσα, πατάς το γκάζι και ξαφνικά ζεις το θαύμα. Κάνεις βόλτα στο Αγρίνιο με το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από φωτοβολταϊκά.

«Είναι δυνατό όχημα με δύο κινητήρες 1,5 κιλοβάτ έκαστος, έχει χαμηλό βάρος εξαιτίας του γεγονότος ότι φέρει 10 εύκαμπτα φωτοβολταϊκά που μας δίνει την δυνατότητα να δημιουργήσουμε επιφάνειες κοίλες και να είναι αισθητικά αποδεκτό, με ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω. Έχει μέγιστη ταχύτητα περίπου 60 km /h αλλά δεν έχουμε μετρήσει ακόμη την αυτονομία του. Έχει 4 μπαταρίες των 2V/100Ah,ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και χωρητικότητα 2 επιβατών. Φορτίζει τις μπαταρίες εν κινήσει. Δεν έχει ταχύτητες και ο μόνος έλεγχος που απαιτεί είναι στα φρένα και τα τακάκια, όπως σε ένα κανονικό αυτοκίνητο».

Ο Φραγκίσκος Κουτελιέρης είναι Αναπλ. Καθηγητής Μαθηματικής Προσομείωσης Περιβαλλοντικών Συστημάτων, έχει καταγωγή από τη Νάξο και διδάσκει στο Αγρίνιο από το 2009 όπου ζει με την οικογένειά του. Σε ξεναγεί στο εργαστήριο της Σχολής και αμέσως καταλαβαίνεις ότι, το πάθος του για τ” αυτοκίνητα, ήταν η αρχή για την δημιουργία αυτής της ερευνητικής παράδοσης στο Αγρίνιο.

«Από μικρό παιδί ήμουν μέσα στα κατσαβίδια και τ” αυτοκίνητα Όλη η ιστορία ξεκίνησε από ένα προσωπικό μεράκι. Εγώ έμαθα να οδηγώ 12 χρονών, έτσι ήμουν από πολύ μικρός με τις βίδες. Πάντα ήθελα ν” ασχοληθώ μ” αυτό το αντικείμενο και μου δόθηκε η ευκαιρία μέσα από το Πανεπιστήμιο να κάνω κάτι που αποτελεί καινοτομία. Αποδείξαμε ότι σε συνθήκες αστικής χρήσης μπορούμε να κατασκευάσουμε ένα ηλεκτρικό όχημα που να μην χρειάζεται να το βάλεις στην πρίζα για φόρτιση».

Τα πρώτα σχέδια του buggy έγιναν το καλοκαίρι του 2013 από τον κ. Κουτελιέρη στις καλοκαιρινές του διακοπές. Τα Χριστούγεννα του ίδιου χρόνου άρχισε να το συζητά σοβαρά με τους φοιτητές του.

«Ξεκινήσαμε την κατασκευή στα τέλη του 2013 και βγήκε στο δρόμο τον Απρίλιο του 2015. Δουλεύαμε, όταν δεν είχαμε άλλες υποχρεώσεις. Σαν χρηστικό όχημα πόλης είναι η μοναδική προσπάθεια στον κόσμο. Υπάρχουν πάρα πολλά ηλεκτρικά οχήματα, υπάρχουν λίγα ηλιακά με καλύτερες επιδόσεις από το δικό μας που δεν είναι όμως χρηστικά. Εμείς προσπαθούμε να κάνουμε ένα χρηστικό ηλιακό όχημα που να μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από ανθρώπους με κινητικά προβλήματα, όχι βέβαια στη μορφή που είναι τώρα. Θα μπορούσε ν” αξιοποιηθεί από μια δημοτική αρχή ως ενοικιαζόμενο στους πολίτες, αλλά και στα νησιά σε παραλίες ή μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες. Αυτό το project πλέον χρειάζεται χρηματοδότηση. Θα πρέπει σοβαρά ν” αναρωτηθούμε αν μια πανεπιστημιακή ιδέα αξίζει να φτάσει ως προϊόν στον κόσμο και με ποιο τρόπο θα γίνεται αυτό. Στο παρελθόν αυτό γινόταν με την δημιουργία και συμμετοχή είτε μιας δημόσιας ή μιας ιδιωτικής επιχείρησης που εκμεταλλευόταν ένα προϊόν».

Ο Φραγκίσκος Κουτελιέρης μαζί με τους φοιτητές του. Από αριστερά προς δεξιά: Χρυσοβαλάντης Παταρόκας, Ιωάννης Αλέξανδρος Χανδόλιας και Νίκος Φιλιανάκης

Τόσο ο καθηγητής όσο και οι 4 εμπνευσμένοι φοιτητές θα ήθελαν κάποια στιγμή να το δουν να κυκλοφορεί στο δρόμο. Ο 22χρονος Ιωάννης Αλέξανδρος Χανδόλιας από την Ελευσίνα δεν κρύβει την χαρά του: «Νιώθω ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα. Μπαίνω και το χαίρομαι. Αν έπρεπε ν΄ αλλάξω κάτι, θα το έκανα πιο γρήγορο και να πήγαινε στο βουνό».

Ο Νίκος Φιλιανάκης από την Πάτρα εξομολογείται: «Από την πρώτη στιγμή ήμουν ενθουσιασμένος και χαίρομαι που ο κόσμος του Αγρινίου χαίρεται, όταν μας βλέπει στον δρόμο. Το κορίτσι μου άνετα θα το πήγαινα βόλτα με αυτό».

Ο Γιώργος Ψυλλάκης από το Ηράκλειο δίνει μια άλλη διάσταση: «Αποδείξαμε ότι ο απώτατος σκοπός του Πανεπιστημίου δεν είναι η μόρφωση, αλλά η δράση. Μετά από κόπο τα δημιουργήσαμε και άξιζε τον κόπο. Οι γονείς μου ζήτησαν να μετατρέψω τα αυτοκίνητά τους. Τους είπα ότι είναι δύσκολο».

Τέλος, ο Χρυσοβαλάντης Παταρόκας πιστεύει ότι θα μπορούσε να παράγεται στην Ελλάδα και συμπληρώνει: «Προσωπικά μου ανοίγει τις πόρτες για ένα μεταπτυχιακό. Θα ήθελα να το δω στο δρόμο, αλλά ξέρω ότι είναι δύσκολο».

Ο καθηγητής τους χαρακτηρίζει ηρωικό αυτό που κατάφεραν, αν αναλογιστεί κανείς τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σπουδάζουν και ζουν στο Αγρίνιο. Η πολύχρονη συζήτηση για τη Σχολή τους επηρεάζει, αλλά δεν είναι ικανή να τους πτοήσει. Κι ενώ οι Αρχές του Τόπου τους παρακινούν με την στάση τους να φρενάρουν την δημιουργικότητά τους, αυτοί πατάνε γκάζι και απογειώνονται. Όπως ακριβώς τα οχήματα που σχεδιάζουν. Και μην ξεγελιέστε. Δεν θα σταματήσουν εδώ. Έχουν ήδη προχωρήσει στο επόμενο project. Άλλωστε οι ιδέες τους, όπως και η ενέργεια του ήλιου, είναι ανεξάντλητες.

πηγή: http://agriniovoice.gr