Σε εκδήλωση στο Μεσολόγγι θα μιλήσει ο Πάνος Ρούτσι, πατέρας του αδικοχαμένου Ντένις, ενός από τα θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Η εκδήλωση- συζήτηση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 7 Φεβρουαρίου, στις 18:00, στο Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Μεσολογγίου, με θέμα την υπόθεση των Τεμπών και τις συνέπειες του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος.
Μαζί με τον Πάνο Ρούτσι θα μιλήσουν επίσης ο Κώστας Γενιδούνιας, Πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοδηγών, και ο δημοσιογράφος Μπάμπης Πολυχρονιάδης.
Η ανακοίνωση:
Το Σάββατο 7/2, ώρα 18:00, στο Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Μεσολογγίου θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση- συζήτηση σχετικά με την υπόθεση των Τεμπών με κεντρικούς ομιλητές τους:
Πάνο Ρούτσι
Μέλος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων Τεμπών 2023
Κώστα Γενιδούνια
Πρόεδρος Σωματείου Μηχανοδηγών
Μπάμπη Πολυχρονιάδη
Δημοσιογράφος (Freedom of Press)
Έγκλημα και συγκάλυψη: η τραγωδία των Τεμπών, στην κοινή συνείδηση, έχει ταυτιστεί μ’ αυτές τις δύο λέξεις. Πολύ περισσότερο όμως, στην υπόθεση των Τεμπών, όπως εκτυλίσσεται μέχρι και σήμερα, φανερώνεται ο καπιταλιστικός νεο-ολοκληρωτισμός σε κάθε του έκφανση: Από την αλληλοδιαπλοκή του κράτους με επιχειρηματικά συμφέροντα και εγκληματικές οργανώσεις, έως τις ολέθριες ιδιωτικοποιήσεις δημοσίων δομών, με προτεραιότητα το οικονομικό κέρδος. Από τη δαιμονοποίηση και προσπάθεια εκμηδένισης της συνδικαλιστικής δράσης, έως τον απροκάλυπτο κρατικό έλεγχο των ΜΜΕ και της Δικαιοσύνης. Από την ασύστολη κατάχρηση δημοσίου χρήματος, έως την πλήρη αδιαφορία για τη στοιχειώδη ασφάλεια και την υγεία των πολιτών. Από χυδαίες δολοφονίες χαρακτήρα των αντιμαχομένων την εξουσία, έως απειλές, ύποπτες εξαφανίσεις και δυστυχήματα ατόμων που σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με την υπόθεση. Από σκληρή καταστολή των ΜΑΤ σε πορείες, έως τραμπουκισμούς στο δρόμο, σε σχολές, σε χώρους εργασίας. Και όλα αυτά έρχεται να τα επιστεγάσει μια άνευ προηγουμένου κυνική συμπεριφορά από την κυβέρνηση και τους παρατρεχάμενούς της.
Κανένας δεν πρόκειται να ξεχάσει τον υπουργό Μεταφορών Καραμανλή που μία μόλις εβδομάδα πριν το έγκλημα, όταν ρωτήθηκε στη Βουλή για τα σιδηροδρομικά ζητήματα που τελικά κόστισαν τη ζωή 57 ανθρώπων, κουνούσε το δάχτυλο λέγοντας «είναι ντροπή να θέτετε θέματα ασφαλείας». Το προηγούμενο διάστημα η Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και τα σωματεία μέλη της έκαναν συστηματικά απεργίες και είχαν στείλει εξώδικα αναφέροντας ρητά ότι πρόκειται να χαθούν ανθρώπινες ζωές. Η κυβέρνηση, φυσικά, πιστή στις επιταγές του νεοφιλελευθερισμού, είχε ήδη φροντίσει να νομοθετήσει ώστε οι απεργίες να κρίνονται παράνομες, εμποδίζοντας τους εργαζόμενους όχι μόνο να διεκδικούν τα δικαιώματά τους αλλά και να αποτρέπουν τέτοιου είδους εγκλήματα που προκαλούνται απ’ τις πολιτικές της.
Αργότερα είδαμε, σε απευθείας μετάδοση, μπροστά σε τηλεοπτικές κάμερες, ένα θρασύτατο στέλεχος του κυβερνώντος κόμματος να λέει χαμηλόφωνα, μετά από εντολή του υφυπουργού, σε έναν σταθμάρχη «τέλος» όταν εκείνος εξηγούσε, ανατρέποντας το κυβερνητικό αφήγημα, ότι δεν λειτουργούσε σύστημα τηλεδιοίκησης. Κι αυτό το ανύπαρκτο σύστημα επρόκειτο να το εγκαινιάσει ο ίδιος ο πρωθυπουργός μερικές μέρες μετά την τραγωδία.
Ο πρωθυπουργός, επίσης, στην αμέσως επόμενη συνέντευξή του, παριστάνοντας τον πραγματογνώμονα, έσπευσε να αποκλείσει με βεβαιότητα το ενδεχόμενο μεταφοράς παράνομου καυσίμου απ’ την εμπορική αμαξοστοιχία, αποδίδοντας την έκρηξη που προκλήθηκε απ’ τη σύγκρουση σε «λάδια». Αλλά γεγονός παραμένει ότι ο τόπος του δυστυχήματος μπαζώθηκε βεβιασμένα και μεταφέρθηκαν βαγόνια, χωρίς εντολή εισαγγελέα, αφού ενεργοποιήθηκαν τα ίδια πρωτόκολλα διαχείρισης κρίσεων (που συνεπάγονται την εμπλοκή του στρατού) όπως το 2022 στην Καβάλα μετά την πτώση αεροσκάφους τύπου Αντόνοφ, όταν εξερράγησαν 11,5 τόνοι πυρομαχικών.
Κανένας όμως απ’ αυτούς –και όλους τους άλλους πολλούς συνυπεύθυνους– δεν τιμωρήθηκε. Αντίθετα, στις εκλογές τον ίδιο χρόνο επανεξελέγησαν θριαμβικά κι ανέλαβαν ξανά το τιμόνι της χώρας. Σήμερα λοιπόν, τρία χρόνια μετά το έγκλημα κι ενώ συμπληρώνονται εφτά χρόνια διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, ούτε ευθύνες έχουν αποδοθεί, ούτε τα ζητήματα ασφαλείας έχουν επιλυθεί. Ο πρωθυπουργός κι οι υπουργοί, αφού αρχικά αρνούνταν επίμονα τη δολοφονική επικινδυνότητα του σιδηροδρομικού δικτύου, πέρυσι υποσχέθηκαν, ξεδιάντροπα, ότι «το 2027 (!) θα έχουμε ασφαλή σιδηρόδρομο» – ενώ στο μεταξύ, βέβαια, λειτουργεί…
Απέναντι σε αυτό το βαθιά διεφθαρμένο και απάνθρωπο σύστημα που θυσιάζει πρόθυμα ανθρώπους για το χρήμα, θεωρούμε την αντίσταση μονόδρομο. Ενώνουμε τη φωνή μας με τους συγγενείς των θυμάτων που αγωνίζονται αποζητώντας δικαίωση για τους νεκρούς τους, τους συνδικαλιστές που διεκδικούν τα αυτονόητα εργατικά (και όχι μόνο) δικαιώματα, τους δημοσιογράφους που ερευνούν όσα συγκαλύπτουν τα κέντρα εξουσίας και ξεσκεπάζουν όλες τις όψεις του εγκλήματος. ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΟΥΣ.
ΑΥΤΟΙ ΜΕΤΡΑΝΕ ΚΕΡΔΗ ΚΑΙ ΖΗΜΙΕΣ
ΕΜΕΙΣ ΜΕΤΡΑΜΕ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΖΩΕΣ
Η ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ
ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΣΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΗΚΑΝ
ΣΩΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΨΥΧΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΣΥΓΓΕΝΕΙΣ ΤΩΝ ΝΕΚΡΩΝ
Η αφίσα:
sinidisi.gr
