«Πράσινο φως» για το Nautilus Project στο Πλατυγιάλι Αστακού. Συγκρατημένα χαμόγελα όμως. Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αιτωλοακαρνανίας Π. Τσιχριτζής μιλώντας στην εφημερίδα "Συνείδηση" τόνισε μεταξύ άλλων: «Μακάρι όλα να γίνουν, κρατάω όμως μικρό καλάθι»
Αναλυτικά το δημοσίευμα:
Η μακέτα της επένδυσης
Όπως έγινε γνωστό τα τελευταία 24ωρα, το Πλατυγιάλι είναι μεταξύ εκείνων των περιοχών για τις οποίες εγκρίθηκαν ως Στρατηγικές Επενδύσεις 3 mega τουριστικά έργα σε Εύβοια, Αργολίδα και Αιτωλοακαρνανία από την Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων, συνολικού προϋπολογισμού 1,22 δισεκατομμυρίων ευρώ και η «Σ» θέλησε να μάθει πως βλέπει την όλη διαδικασία ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αιτωλοακαρνανίας, Παναγιώτης Τσιχριτζής.
Υπενθυμίζεται ότι η Επιτροπή συνεδρίασε με Πρόεδρο τον Υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο, ενώ συμμετείχαν ως μέλη της ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης, η Υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, ο Υπουργός Επικρατείας Μάκης Βορίδης και ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης.
Εννοείται ότι μέσω της Γενικής Γραμματείας Ιδιωτικών Επενδύσεων τα κίνητρα της ταχείας αδειοδότησης και των Ειδικών Σχεδίων Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικών Επενδύσεων, αφορούν την ανάπτυξη του τουρισμού υψηλών προδιαγραφών λαμβάνοντας υπόψη κριτήρια αειφορίας σε περιοχές στις οποίες μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης για την τοπική κοινωνία.
«Θέλω να τονίσω την βαθιά ευχή μου να γίνουν όλα όσα ακούγονται στο Πλατυγιάλι κι ακόμη περισσότερα. Θα είναι μια αλλαγή σελίδας σε έναν τόπο πολύ αδικημένο, με ένα προνομιούχο λιμάνι που έχει σαμποταριστεί από παράγοντες και συμφέροντα, όπως του Πειραιά και τόσων άλλων λιμανιών που δεν θέλησαν ποτέ να γίνει κάτι στο Πλατυγιάλι», επισημαίνει ο κ. Τσιχριτζής, ο οποίος έχει βαθιά γνώση εδώ και πολλά χρόνια για την λειτουργία των σχημάτων που υπάρχουν στο «λιμάνι που διαθέτει βύθισμα που δεν διαθέτει ούτε ο Πειραιάς».
Ο Παναγιώτης Τσιχριτζής
Σύμφωνα με τον κ. Τσιχριτζή, θα πρέπει να υπάρξει υπομονή για τις εξελίξει όμως: «Δεν κρύβω ότι κρατάω πάντα μικρό καλάθι, κατά το κοινώς λεγόμενο, αφού έχουμε ακούσει τόσα πολλά και δεν ξέρουμε καν αν υπάρχουν οι κατάλληλες μελέτες για να γίνει το λιμάνι από βιομηχανικό τουριστικό. Αυτά δεν γίνονται με μια απόφαση και ένα ΦΕΚ που θα δημοσιευτεί. Ούτε και αρκούν τα χρήματα που ακούγονται, πρέπει να υπάρξει επενδυτής με μεγάλα κεφάλαια.
Τα σχήματα που ακούγονται όπως η «Αρχιρόδον» είναι γνωστά αλλά δεν έχω σαφή γνώση αν μιλάμε για συνολικές προσπάθειες ή στελέχη που δραστηριοποιούνται αλλά όλα αυτά μπορούν να ξεπεραστούν. Δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος όμως για την ελληνική γραφειοκρατία και το μπλέξιμο που όλοι ξέρουν με την ιδιοκτησία και τις τράπεζες που εμπλέκονται.
Να μην ξεχάσουμε ότι υπάρχει μέρος του λιμανιού, στο κέντρο του μάλιστα, που ανήκει σε εταιρία υδατοκαλλιεργειών εδώ και χρόνια. Οι περιβαλλοντικοί όροι, οι δρόμοι και οι υποδομές δεν είναι θέματα που λύνονται με την ένταξη στις στρατηγικές επενδύσεις αυτόματα», συμπληρώνει ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αιτωλοακαρνανίας ο οποίος καταλήγει:
«Ξαναλέω ότι εύχομαι με όλες μου τις δυνάμεις αυτή τη φορά να έχουν ληφθεί όλα υπόψη, διότι δεν αρκούν οι αποφάσεις υπουργών στην Ελλάδα. Κυρίως για τους κατοίκους της περιοχής και το μέλλον τους. Κι εδώ πρέπει να πω ότι ο σχεδιασμός που θα γίνει θα κρίνει και τις θέσεις εργασίας, δηλαδή τον αριθμό και από πού θα είναι οι εργαζόμενοι αλλά και τον αντίκτυπο στην οικονομία, γιατί οι κολοσσοί στον τουρισμό για παράδειγμα, δεν περιμένουν να τροφοδοτηθούν από τα τοπικά καταστήματα λιανικής».
Να σημειωθεί ότι το πρωί της Τετάρτης 5/3 ο δήμαρχος Ξηρομέρου Γιάννης Τριανταφυλλάκης, μιλώντας σε ραδιόφωνο της Πάτρας, επίσης δήλωσε ότι «προτιμά να είναι συγκρατημένος», καθώς, όπως ανέφερε, έχουν υπάρξει πολλές παλινωδίες διαχρονικά για την αναπτυξιακή πορεία στο Ξηρόμερο.
Δήλωσε, παρά ταύτα, αισιόδοξος για τις εξελίξεις κάνοντας λόγο για μια εξέλιξη μετά από το 2016 που πρωτοακούστηκαν σχετικές πληροφορίες, ευχαριστώντας παράλληλα τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο διότι οι πληροφορίες λένε πως τις επόμενες μέρες θα εκδοθεί και το σχετικό ΦΕΚ.
Ο δήμαρχος Ξηρομέρου ανέφερε ακόμη ότι οι θέσεις εργασίες θα είναι σίγουρα πάνω από 400 αλλά ίσως αγγίξουν και τις 800, ενώ ο χρονικός ορίζοντας για την πλήρη ανάπτυξη του έργου θα είναι τα 8 χρόνια και τα οφέλη για την τοπική κοινωνία πολλαπλά. Σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Τριανταφυλλάκης έχει την πληροφόρηση ότι έχει βρεθεί και ο επενδυτής που θα βάλει τα περισσότερα κεφάλαια.
Η στρατηγική επένδυση της ΑΣΤΑΚΟΣ ΤΕΡΜΙΝΑΛ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΑΙ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ, προϋπολογισμού 524 εκατ. ευρώ, η οποία αφορά στη μετατροπή του Λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου στην περιοχή του Αστακού Αιτωλοακαρνανίας σε Τουριστικό Λιμένα για Mega Yachts, Ανάπτυξη Εμπορικών Χρήσεων και Παροχή Υπηρεσιών Τουρισμού και Αναψυχής Υψηλών Προδιαγραφών.
Θα τη διαχειρίζεται η εταιρεία “MYMAR Nautilus Investments Limited”, κυπριακή εταιρεία με υποκατάστημα στην Ελλάδα, δημοσιοποιήθηκαν στην ιστοσελίδα του project, που ανέβηκε στον αέρα. O στόχος όπως αναφέρεται είναι μια μοναδική στο είδος της και η μεγαλύτερη βιώσιμη μαρίνα Super Yacht στη Μεσόγειο, δημιουργώντας έναν μοναδικό απόλυτο προορισμό όλο το χρόνο.
Ως συμπράττοντες στο όλο σχέδιο εμφανίζονται ο ελληνικός κατασκευαστικός όμιλος ARCHIRODON και οι εταιρείες A1YACHTS και BWA που δραστηριοποιούνται στο Yacht Management ενώ πληροφορίες που δεν έχουν επιβεβαιωθεί, εμπλέκουν στην επένδυση και το γιγαντιαίο αραβικό κρατικό επενδυτικό fund Mubadala.
Γιάννης Συμψηρής - Εφημερίδα "Συνείδηση"
sinidisi.gr
