Εντυπωσιακά είναι τα ευρήματα από τη χρήση του "πλαστικού χρήματος" μετά και την υποχρεωτική εγκατάσταση των POS σχεδόν για το σύνολο των οικοδομικών δραστηριοτήτων. Σε κλάδους όπου η έκδοση απόδειξης ήταν κάτι… άγνωστο, άρχισαν να καταγράφονται εντυπωσιακές αυξήσεις του καταγεγραμμένου τζίρου:
1. Στα ταξί, από τα 26 εκατ. ευρώ το 2023 καταγράφηκε άνοδος στα 79 εκατ. ευρώ για το 2024. Πρόκειται για μεταβολή της τάξεως του 203%.
2. Στα πλυντήρια αυτοκινήτων, από τα 11,2 εκατομμύρια ευρώ ανεβήκαμε στα 80,2 εκατομμύρια ευρώ: μεταβολή 616%
3. Στα καφέ και στα εστιατόρια, από τα 5,9 δις. ευρώ φτάσαμε στα 6,6 δις. ευρώ.
4. Στα περίπτερα, ο τζίρος από τα 175 εκατ. ευρώ αναρριχήθηκε στα 228 εκατ. ευρώ.
5. Οι δικηγόροι εμφάνισαν έσοδα 45 εκατ. ευρώ από 11,3 εκατ. ευρώ και
6. Οι οδοντίατροι τα 206 εκατ. ευρώ ανέβηκαν στα 248 εκατ. ευρώ (σ.σ συνολικά οι γιατροί είχαν έσοδα 391 εκατ. ευρώ από 356 εκατ. ευρώ το 2023)
Είναι μερικά μόνο από τα παραδείγματα μεγάλης αύξησης της χρήσης του πλαστικού χρήματος. Τα οφέλη για το υπουργείο Οικονομικών αποτυπώθηκαν ήδη στις δηλώσεις του ΦΠΑ (σ.σ καταγράφηκε μεγάλη υπέρβαση φορολογικών εσόδων τον Ιανουάριο και το ίδιο αναμένεται και για τον Φεβρουάριο κάτι που αποδίδεται κυρίως στις εισπράξεις από τον ΦΠΑ.
Αναμένεται μάλιστα ότι σημαντική αύξηση εσόδων θα καταγραφεί και στις φετινές δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος, καθώς περισσότερες "φανερές" πληρωμές σημαίνουν όχι μόνο υψηλότερο ΦΠΑ αλλά και περισσότερα φορολογητέα κέρδη.
H εισπρακτική επιτυχία από την αύξηση των ηλεκτρονικών συναλλαγών θα επιδιωχθεί με κάθε τρόπο να συνεχιστεί και το 2025 καθώς η αύξηση των ηλεκτρονικών συναλλαγών "λογίζεται" ως μέτρο περιορισμού της φοροδιαφυγής και αυτά τα χρήματα χρησιμεύουν για τη χρηματοδότηση πρόσθετων φορολογικών ελαφρύνσεων. Επί αυτής της βάσης, μια από τις προτεραιότητες του οικονομικού επιτελείου για τους επόμενους μήνες θα είναι να αποφασίσει για την τύχη των φορολογικών εκπτώσεων που προσφέρονται και σήμερα σε όσους κάνουν χρήση των ηλεκτρονικών πληρωμών.
Οι ηλεκτρονικές πληρωμές 20 συγκεκριμένων επαγγελμάτων, οδηγούν σε μείωση του φορολογητέου εισοδήματος καθώς αφαιρείται το 30% της συνολικής δαπάνης (με ανώτατο ποσό τις 5000 ευρώ). Με βάση τις φορολογικές δηλώσεις, ηλεκτρονική πληρωμή έστω και … ένα ευρώ με τα συγκεκριμένα επαγγέλματα (σ.σ ο κατάλογος περιλαμβάνει ταξί, υδραυλικούς, ηλεκτρολόγους, κουρεία, κομμωτήρια , μασάζ, σχολές χορού, γυμναστήρια, δικηγόρους κλπ) έκαναν 4,5 εκατομμύρια φορολογούμενοι. Συνολικά, καταγράφηκε δαπάνη 1,3 δις. ευρώ και από το φορολογητέο εισόδημα αφαιρέθηκε το ποσό των 340 εκατ. ευρώ συνολικά. Το ποσό δεν είναι ευκαταφρόνητο ωστόσο, αρμόδιες κυβερνητικές πηγές εκτιμούν ότι πρέπει να επανεξεταστεί το ζήτημα καθώς υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης. Οι αδυναμίες που έχουν εντοπιστεί είναι αρκετές: Αυτά τα 340 εκατ. ευρώ που αφαιρούνται από το φορολογητέο εισόδημα, στην πράξη μεταφράζονται σε ελάχιστη έκπτωση φόρου για τους περισσότερους. Και αυτό διότι μπορεί μια ηλεκτρονική πληρωμή σε ένα κομμωτήριο ή σε ένα ταξί να έχει γίνει από έναν μισθωτό που δηλώνει εισόδημα κάτω των 10.000 ευρώ. Αυτός ούτως ή άλλως δεν πληρώνει φόρο εισοδήματος λόγω του αφορολογήτου της κλίμακας γι’ αυτό και δεν προκύπτει κανένα φορολογικό όφελος στην πράξη. Επειδή στην Ελλάδα αυτοί που δεν πληρώνουν φόρο είναι πλειοψηφία, αυτομάτως περιορίζεται και η περίμετρος του μέτρου. Ουσιαστικά, αναζητούνται όσοι δηλώνουν ατομικά εισοδήματα άνω των 30.000-40.000 ευρώ καθώς σε αυτούς, το φορολογικό όφελος πλησιάζει (δεν φτάνει όμως) στον ΦΠΑ που επιβάλλεται στη συναλλαγή. Για παράδειγμα, ηλεκτρονική πληρωμή 1000 ευρώ από φορολογούμενο με ατομικό εισόδημα 45.000 ευρώ, εξασφαλίζει έκπτωση φόρου 132 ευρώ όταν στη συναλλαγή επιβάλλεται ΦΠΑ 240 ευρώ.
To ερώτημα που θα πρέπει να απαντηθεί είναι αν θα πρέπει να υιοθετηθεί πιο "γενναία" έκπτωση φόρου για να υπάρξει περαιτέρω ώθηση στις ηλεκτρονικές πληρωμές ή αν θα ληφθεί η απόφαση να καταργηθεί το μέτρο. Για να λάβει τη δεύτερη απόφοαση, το υπουργείο Οικονομικών θα πρέπει να καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η πληρωμή με κάρτα είναι κάτι που έγινε… συνήθεια και ότι πλέον δεν υπάρχει λόγος για πρόσθετα οικονομικά κίνητρα.
