Τετάρτη, 19η Φεβρουαρίου 2025  7:39 μμ
Κυριακή, 16 Φεβρουαρίου 2025 09:20

Η Δυτική Ελλάδα εκτός πλάνου στα μεγάλα δίκτυα που σχεδιάζονται

Αν βρίσκετε το άρθρο ενδιαφέρον κοινοποιήστε το
Η Δυτική Ελλάδα ίσως είναι καιρός να δει πού ακριβώς βρίσκεται ως προς την σημασία της πολιτικής του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) εν μέσω γεωπολιτικών προκλήσεων με τα μεγάλα δίκτυα που σχεδιάζονται.

Ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, λοιπόν, στο Διεθνές Συνέδριο «Μια Νέα Εποχή των Ευρωπαϊκών Μεταφορών – Προκλήσεις της Πολιτικής του ΔΕΔ-Μ», που πραγματοποιήθηκε στο Λοτζ της Πολωνίας, αναφέρθηκε στον κομβικό ρόλο της χώρας, όχι όμως ολόκληρης. Της ανατολικής χώρας, χωρίς τα δικά μας δυτικά μέρη.

Συγκεκριμένα για α) τον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Μεταφορών Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου, που αναβιώνει τον Πανευρωπαϊκό Διάδρομο 10 και συνδέει την Ελλάδα με Αυστρία, Σερβία, Σλοβενία, Κροατία, Βόρεια Μακεδονία και β) τον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου, μετεξέλιξη του υφιστάμενου Ανατολής/Ανατολικής Μεσογείου, που συνδέει την Ελλάδα με Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία, Σλοβακία, Πολωνία, κ.λπ..

Συν το ότι "στρατηγικής σημασίας" είναι η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού άξονα "Πειραιάς/Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Σκόπια", καθώς η εν λόγω σιδηροδρομική σύνδεση αναμένεται να εξυπηρετήσει σημαντικό όγκο εμπορευματικών ροών και να ενισχύσει ουσιαστικά τη βιώσιμη κινητικότητα και ανάπτυξη στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Εμείς εδώ δεν έχουμε σιδηρόδρομο, δεν έχουμε λιμάνι στρατηγικής σημασίας παρά μόνο την Ηγουμενίτσα και την Πάτρα να... υπάρχουν και με το Πλατυγιάλι πάντα σαμποταρισμένο. Επίσης δεν έχουμε και εκείνα τα αεροδρόμια που θα άλλαζαν τον ρόλο της περιοχής.

Ίσως όλα τα παραπάνω να εξηγούν γιατί τόσο η Αιτωλοακαρνανία, όσο και η Δυτική Ελλάδα είναι στον προγραμματισμό μόνο για παραθαλάσσιες δραστηριότητες, τουριστικές ή όχι θα το δούμε αυτό, καθώς και για ενεργειακές επενδύσεις. Γιατί ακόμη και η Ιόνια Οδός θα είναι ένας "παράλληλος" δρόμος που θα οδηγεί στα Βαλκάνια "από το πλάι" και όχι για μεταφορά αγαθών και σύνδεση σιδηροδρόμων, αεροδρομίων και λιμανιών.

Ίσως αυτό, δε, να εξηγεί και τον χαμό που επικρατεί, πλέον, για το μέλλον των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα, μετά και το δυστύχημα των Τεμπών...

sinidisi.gr

Διαβάστηκε 121 φορές
Η Αιτωλοακαρνανία στο διαδίκτυο για ενημέρωση επι της ουσίας
west media call west media call west media call
Συντακτική Ομάδα του AitoloakarnaniaBest.gr

Καθημερινή ενημέρωση με οτι καλύτερο συμβαίνει και ότι είναι χρήσιμο για τον κόσμο στην Αιτωλοακαρνανία. Σε πρώτο πλάνο η ανάδειξη του νομού, ως φυσική ομορφιά, πολιτισμικές δράσεις, ιστορικά θέματα, ενδιαφέροντα πρόσωπα και ομάδες και οτι άλλο αξίζει να αναδειχθεί.